Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné manuel
Les commandes
- Réglage de la température de l'air.
- Réglage de la vitesse de ventilation.
- Air conditionné.
- Répartition de l'air dans l'habitacle.
- Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
- Recyclage de l'air.
Mise en service ou arrêt de l'air conditionné
La touche 3 permet d'autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d'arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l'air conditionné.
L'utilisation de l'air conditionné permet :
- d'abaisser la température à l'intérieur de l'habitacle ;
- d'éliminer la buée plus rapidement.
Répartition de l'air dans l'habitacle
Il y a cinq possibilités de répartition d'air. Tournez la commande 4 pour choisir votre répartition.
Le flux d'air est
dirigé vers les
frises de désembuage du parebrise
et les désembueurs de vitres latérales
avant.
Le flux d'air est
réparti entre
tous les aérateurs, les désembueurs
de vitres latérales avant, les
frises de désembuage de pare-brise et
les pieds des occupants.
Le flux d'air est
principalement
dirigé vers les pieds des occupants.
Le flux d'air est
dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord, vers les pieds des occupants en
place avant et, suivant véhicule, des
occupants des sièges de deuxième
rangée.
Le flux d'air est
dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord et, suivant véhicule, vers les aérateurs
des occupants des sièges de
deuxième rangée.
Mise en service du recyclage d'air
Appuyez sur la touche 6 : le témoin intégré s'allume.
Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recyclé sans admission d'air extérieur.
L'utilisation des positions
et  interdit la mise en
service
du recyclage d'air pour éviter
tout risque d'embuage sur le parebrise
et entraîne la mise en fonction
de l'air conditionné et l'allumage du
voyant 3 intégré. |
Le recyclage d'air permet :
- de s'isoler de l'ambiance extérieure (circulation en zone polluée...) ;
- de refroidir plus rapidement la température de l'habitacle.
Réglage de la vitesse de ventilation
Tournez la commande 2 dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le débit d'air dans l'habitacle.
La ventilation dans l'habitacle est "à air soufflé ". C'est le ventilateur qui détermine la quantité d'air. La vitesse du véhicule influe néanmoins.
Position "OFF ":
Le système est arrêté : la vitesse de ventilation de l'air est nulle (véhicule à l'arrêt), vous pouvez ressentir un faible débit d'air lorsque le véhicule roule.
Sélection conseillée de désembuage :
Tournez les commandes 1, 2 et 4 sur la
position 
. Cette sélection permet
un dégivrage et désembuage du parebrise
et des vitres latérales avant le
plus rapide.
| L'utilisation prolongée du recyclage d'air peut entraîner une
formation de buée
sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un
air non renouvelé
dans l'habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 6 dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire. |
Aérateurs
Places avant
Débit
Tournez la molette 1 (au-delà du point
dur) :
Vers le haut : ouverture maximale.
Vers le bas : fermeture.
Orientation
Manoeuvrez les curseurs 2 dans la ...
Climatisation automatique
Les commandes
et 6 Température de l'air.
, 3 et 4 Programmes automatiques.
Répartition de l'air dans l'habitable.
Arrêt du système.
A ...
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Préliminaires
INTRODUCTION
ATTENTIONLe Scénic II est diagnosticable uniquement avec
l'outil de diagnostic CLIP équipé du nouveau cordon - sonde
de liaison véhicule (Référence : Elé 1674 ou 00 00 167 400).
Définition du réseau mult ...
Généralités
Aérateurs latéraux
Frises de désembuage de vitres
latérales
Frises de désembuage du parebrise
Aérateurs centraux
Sortie chauffage pieds des occupants
Sortie de chauffage aux pieds des occupants des
places arri&egrav ...
"Haut de gamme" :
Fonctionnement
L'autoradio permet un fonctionnement sans position
accessoires pendant 20 minutes environ. L'autoradio
émet un signal sonore puis s'éteint.
I - FONCTION RADIO
Le système utilise deux tuners distincts :
le tuner pour l'écoute de la radio,
le tuner pou ...
