Revue technique automobile - Renault Scenic: Contrôle de conformité

CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 1)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 1)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 2)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 2)

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION DEMARRAGE :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 1) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 1) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 2) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 2) :

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et vitesse véhicule = 0 km/h, l'ET022 sera toujours "ACTIVE" et l'ET021 "INACTIVE" (sauf Pression fluide réfrigérant > 15 bar, vitesse véhicule = 0 km/h et température d'eau élevée). Les GMV sont inhibés, sous certaines conditions de température d'eau en roulage.

Lorsque l'UPC ne reçoit plus les émissions multiplexées de l'injection, les GMV sont enclenchés en permanence.

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION CHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT-GPL :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT-GPL :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE-PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE-PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD (suite) :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD (suite) :

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE (SUITE) :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE (SUITE) :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur au ralenti.

SOUS-FONCTION DEMARRAGE :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et vitesse véhicule = 0 km/h, l'ET022 sera toujours "ACTIVE" et l'ET021 "INACTIVE" (sauf Pression fluide réfrigérant > 15 bar, vitesse véhicule = 0 km/h et température d'eau élevée). Les GMV sont inhibés, sous certaines conditions de température d'eau en roulage.

Lorsque l'UPC ne reçoit plus les émissions multiplexées de l'injection, les GMV sont enclenchés en permanence.

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur au ralenti.

SOUS-FONCTION CHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT/GPL :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT/GPL :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE / PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE / PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

Tableau récapitulatif des états

    Interprétation des défauts
    DF001 PRESENT CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 volts CC.0 : Court-circuit à la masse CONSIGNES Particularités : ...

    Tableau récapitulatif des états et paramètres
    TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'INJECTION DDCR : TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'INJECTION DDCR : ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des paramètres
    PR030 POSITION PEDALE D'ACCELERATEUR CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé. Vérifier qu'il n'y ait pas de grippage mécanique de la pédale. Vérifier la propreté et l'état de ...

    Fonctionnement système
    Fonctionnement Général L'unité centrale habitacle assure et participe aux fonctions :  Véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : Accès, protection et démarrage.  Conditionnement d'air qui se découpe en trois ...

    Biellette à rotule axiale
    Outillage spécialisé indispensable Tav. 476 Extracteur de rotule Dir. 1306-04 Outil d'immobilisation du barreau Dir. 1305-01 Outil de dépose - repose de rotule axiale   Matériel indispensable ...

    Categorie

       
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