Revue technique automobile - Renault Scenic: Contrôle de conformité

CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 1)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 1)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 2)

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR : (Suite 2)

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION DEMARRAGE :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 1) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 1) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 2) :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 2) :

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et vitesse véhicule = 0 km/h, l'ET022 sera toujours "ACTIVE" et l'ET021 "INACTIVE" (sauf Pression fluide réfrigérant > 15 bar, vitesse véhicule = 0 km/h et température d'eau élevée). Les GMV sont inhibés, sous certaines conditions de température d'eau en roulage.

Lorsque l'UPC ne reçoit plus les émissions multiplexées de l'injection, les GMV sont enclenchés en permanence.

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION CHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT-GPL :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT-GPL :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE-PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE-PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD (suite) :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD (suite) :

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur arrêté sous contact.

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE (SUITE) :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE (SUITE) :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

ETATS ET PARAMETRES PRINCIPAUX DU CALCULATEUR :

CONSIGNES

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur au ralenti.

SOUS-FONCTION DEMARRAGE :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION PROTECTION :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE :

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et

* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et vitesse véhicule = 0 km/h, l'ET022 sera toujours "ACTIVE" et l'ET021 "INACTIVE" (sauf Pression fluide réfrigérant > 15 bar, vitesse véhicule = 0 km/h et température d'eau élevée). Les GMV sont inhibés, sous certaines conditions de température d'eau en roulage.

Lorsque l'UPC ne reçoit plus les émissions multiplexées de l'injection, les GMV sont enclenchés en permanence.

CONSIGNES

N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.

Condition d'application : Moteur au ralenti.

SOUS-FONCTION CHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT/GPL :

SOUS-FONCTION CIRCUIT CARBURANT/GPL :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE / PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION ALLUMAGE / PRECHAUFFAGE :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION REFROIDISSEMENT MOTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION PARAMETRES CONDUCTEUR :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION ANTIPOLLUTION / OBD :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

SOUS-FONCTION REGULA. / LIMITEUR VITESSE :

Tableau récapitulatif des états

    Interprétation des défauts
    DF001 PRESENT CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 volts CC.0 : Court-circuit à la masse CONSIGNES Particularités : ...

    Tableau récapitulatif des états et paramètres
    TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'INJECTION DDCR : TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'INJECTION DDCR : ...

    D'autres materiaux:

    Enjoliveur
    Enjoliveur Déposez-le à l'aide de la clé d'enjoliveur 4 en engageant le crochet dans l'encoche prévue à proximité de la valve 12 (pour attraper le clip métallique). Pour remettre l'enjoliveur, orientez-le par rapport à la valve 12. En ...

    Purge du circuit de refroidissement
    PURGE AUTOMATIQUE IMPORTANT  Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant ou moteur chaud. Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le moteur est chaud (supérieur à 50 "C) ou moteur tournant.  Parfaire le niveau, le cas éch&ea ...

    Alternateur
    K9K DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative. Déposer :  les caches du moteur,  les roues avant,  le ...

    Categorie

       
    2025 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com