Revue technique automobile - Renault Scenic: Assistance au freinage d'urgence

- Sans l'assistance au freinage d'urgence
- Avec l'assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système de reconnaître la situation et agit instantanément pour offrir la meilleure distance d'arrêt possible.
Le freinage d'urgence est déterminé en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ; dans cette situation, l'assistance au freinage développe instantanément sa puissance maximale.
Pour les freinages courants, le système fonctionne de façon conditionnelle.
L'assistance au freinage d'urgence est un système mécanique intégré à l'amplificateur de freinage et complètement indépendant de tout organe électronique.
L'amplificateur est doté d'un aimant réagissant en bloquant le corps de commande lors d'un enfoncement rapide de la pédale.
Levier de frein de
stationnement
Couples de serragem
fixations du levier de
commande de frein de
parking
0,8 daN.m
fixations de la console
centrale
0,2 daN.m
DÉPOSE
...
Eclaté commande
d'embrayage
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
DIRECTION A GAUCHE
Canalisation alimentation émetteur
(compartiment moteur)
Emetteur (liaison compartiment
moteur - compartiment ha ...
D'autres materiaux:
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4J
Température ambiante ~ 20 "C :
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4M
Température ambiante ~ 20 "C :
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR F4R
Température ambiante ~ 20 "C :
MOTEURS K4J - K4M - F4R
Va ...
Configuration et apprentissages
SC001 ET CF088 : CALIBRATION CALCULATEUR
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de
direction
assistée électrique.
La commande CF008 sera réalisée ultérieurement par une commande spécifique
SC001 ...
Contacteur tournant :
Branchement
Le plus complet
Nota :
Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant,
pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier
de déclipper le shunt (A).
...