Revue technique automobile - Renault Scenic: Assistance au freinage d'urgence
- Sans l'assistance au freinage d'urgence
- Avec l'assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système de reconnaître la situation et agit instantanément pour offrir la meilleure distance d'arrêt possible.
Le freinage d'urgence est déterminé en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ; dans cette situation, l'assistance au freinage développe instantanément sa puissance maximale.
Pour les freinages courants, le système fonctionne de façon conditionnelle.
L'assistance au freinage d'urgence est un système mécanique intégré à l'amplificateur de freinage et complètement indépendant de tout organe électronique.
L'amplificateur est doté d'un aimant réagissant en bloquant le corps de commande lors d'un enfoncement rapide de la pédale.
Levier de frein de
stationnement
Couples de serragem
fixations du levier de
commande de frein de
parking
0,8 daN.m
fixations de la console
centrale
0,2 daN.m
DÉPOSE
...
Eclaté commande
d'embrayage
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
DIRECTION A GAUCHE
Canalisation alimentation émetteur
(compartiment moteur)
Emetteur (liaison compartiment
moteur - compartiment ha ...
D'autres materiaux:
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
Résistance piste 1 = 1700 Ω +/- 900
Résistance piste 2 = 3875 Ω +/- 1025
ATTENTIONPour fonctionner, le véhicule doit impérativement
être équipé d'une pédale d' ...
Capteur de pression :
Réfection
Couples de serragem
écrou de maintien du
capteur du système de
surveillance des pneumatiques
0,75 daN.m
REMPLACEMENT
Remplacer impérativement les pièces suivantes :
le joint (1),
le mécanisme (2),
...
Unité centrale habitacle :
Branchement
Connecteur PP1 (4 voies)
Connecteur PP2
Connecteur PP3
Connecteur PE1 (40 voies)
Connecteur PE2 (Noir)
Connecteur PE3 (Marron)
...
