Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés (suivant véhicule) dans le bouclier arrière et/ou avant du véhicule, "mesurent " la distance entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fréquence augmente avec le rapprochement de l'obstacle, jusqu'à devenir un son continu lorsque l'obstacle se situe à environ 30 centimètres du véhicule.
Nota : l'afficheur 1 permet de visualiser l'environnement du véhicule en complétant les bips sonores.
Cette
fonction est une aide supplémentaire qui indique, par le biais des
signaux sonores, la distance entre le véhicule et un obstacle lors d'une
manoeuvre.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres. Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles (tels qu'un enfant, un animal, poussette, vélo...) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin...) lors de la manoeuvre. |
Aide au parking arrière
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la plupart des objets se trouvant à moins de 1,20 mètre environ de l'arrière du véhicule sont détectés, un bip sonore retentit et, suivant véhicule, l'afficheur 1 s'allume.
Désactivation automatique de l'aide au parking arrière
Le système se désactive :
- lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 10 km/h environ ;
- lorsque vous désenclenchez la marche arrière.
Aide au parking avant (suivant véhicule)
Fonctionnement
Le système d'aide au parking n'est activé que lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ.
La plupart des objets se trouvant à moins de 60 centimètres environ de l'avant du véhicule sont détectés et un bip sonore retentit. Suivant véhicule, la zone rouge de l'afficheur 1 s'allume.
Nota : lors des manoeuvres, la zone de détection des objets passe à environ un mètre. L'afficheur 1 affiche alors les 3 couleurs.
Dans le cas où un obstacle est présent à l'avant et à l'arrière du véhicule, seul le plus proche sera pris en compte et le bip correspondant se fera entendre.
Si un obstacle est détecté à la fois à l'avant et à l'arrière dans une zone de détection inférieure à 30 centimètres, alors des bips avant et arrière retentiront alternativement.
Désactivation automatique de l'aide
au parking avant
Le système se désactive :
- lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 10 km/h environ ;
- lorsque le véhicule est à l'arrêt plus de cinq secondes environ et qu'un obstacle proche est détecté (cas par exemple d'un embouteillage...) ;
- lorsque vous êtes au point mort ou en position N ou P avec une boîte de vitesses automatique.
En cas de
choc sur le soubassement
du véhicule lors
d'une manoeuvre (exemple
: contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple
: déformation d'un essieu).
Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Réglage du volume sonore de l'aide au parking
Depuis le menu de personnalisation des réglages du véhicule (reportez-vous au paragraphe "menu de personnalisation des réglages du véhicule " en chapitre 1), sélectionnez la ligne "aide au parking volume " pour régler le volume sonore de l'aide au parking et validez-le par appui sur la touche 2.
Désactivation du système
Vous pouvez désactiver séparément l'aide au parking avant ou arrière de manière durable.
Depuis le menu de personnalisation des réglages du véhicule (reportezvous au paragraphe "Menu de personnalisation du véhicule " en chapitre 1), choisissez la ligne "aide au parking avant " ou "aide au parking arrière " puis activez ou désactivez le système :
fonction désactivée ;
fonction activée.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, un bip sonore retentit à chaque passage de la marche arrière pendant environ 3 secondes accompagné du message "aide au parking à contrôler " au tableau de bord A. Consultez un Représentant de la marque.
Particularités
Veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige...).
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur...) peuvent déclencher des bips sonores. |
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de ré ...Caméra de recul
Fonctionnement Au passage de la marche arrière (et jusqu'à 5 secondes environ après le passage sur un autre rapport), une vue de l'environnement à l'arrière ...D'autres materiaux:
Capteur de pression :
Réfection
Couples de serragem
écrou de maintien du
capteur du système de
surveillance des pneumatiques
0,75 daN.m
REMPLACEMENT
Remplacer impérativement les pièces suivantes :
le joint (1),
le mécanisme (2),
...
Capteur de hauteur arrière
Couples de serragem
vis de fixation du capteur
de hauteur arrière
8 N.m
DÉPOSE
Déposer l'agrafe (1).
Débrancher le connecteur (2).
Déposer la vis de fixation (3) du capteur de hauteur
arrière.
...
Garniture de bas de marche avant
DEPOSE
Avancer le siège avant.
Déclipper la garniture en partie supérieure (1).
Déposer la garniture (2).
Déclipper :
la garniture de bas de planche (3),
la garniture de bas de marche (4) et (5).
REPOSE
Procéder dans le se ...