Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Aérateurs
Places avant
Débit
Tournez la molette 1 (au-delà du point dur) : Vers le haut : ouverture maximale.
Vers le bas : fermeture.
Orientation
Manoeuvrez les curseurs 2 dans la position désirée.
Contre des mauvaises odeurs dans votre véhicule, n'utilisez que des systèmes conçus à cet effet. Consultez un Représentant de la marque.
 Ne rien
introduire dans le
circuit de ventilation du véhicule
(par exemple en cas
de mauvaise odeur...).
Risque de dégradation ou d'incendie. |
Places arrière
Manoeuvrez le curseur 3 vers la droite ou vers la gauche pour diriger le flux d'air.
Tournez la molette 4 vers :
- le bas pour réduire le flux d'air et le diriger vers le bas ;
- le haut pour augmenter le flux d'air et le diriger vers le haut.
Votre confort
...
Air conditionné manuel
Les commandes
Réglage de la température de l'air.
Réglage de la vitesse de ventilation.
Air conditionné.
Répartition de l'air d ...
D'autres materiaux:
Traitement des états et paramètre
calculateur
ET020
APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE DE VOLANTETAT 1 : Non calibré
et non indexé
ETAT 2 : Non calibré et indexé
ETAT 3 : Calibré et non initialisé
ETAT 4 : Calibré et initialisé
CONSIGNES
Particularité : Une ca ...
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les unités centrales
électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : Mégane Scénic
Fonction concernée : Lampe au x&e ...
