Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez la colonne de direction : pied sur l'embrayage, engagez le premier rapport (levier en position N ou R pour les véhicules à boîte de vitesses automatique), insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte puis appuyez deux secondes sur le bouton de démarrage du moteur.
Repositionnez le levier au point mort (position N pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique) La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l'éclairage du véhicule (feux de direction, de stop...). La nuit le véhicule doit être éclairé.
Remorquage terminé, exercez deux impulsions sur le bouton de démarrage du moteur (risque de décharge de la batterie).
Ne retirez
pas la carte
RENAULT du lecteur pendant
le remorquage. |
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage. Si vous êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule (reportez-vous au paragraphe "Masses " en chapitre 6).
Remorquage d'un véhicule à boîte automatique
Moteur à l'arrêt, le graissage de la boîte n'est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant uniquement, avec le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 80 km.

Dans le cas
où le levier est
bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de
frein, il y a possibilité de libérer
manuellement le levier. Pour
cela, déclippez l'embase du levier
de boîte de vitesses en commençant
par le côté situé sous les commandes
A de climatisation. Appuyez
sur le bouton 2 et appuyez simultanément
sur le bouton situé sur le
levier 1. |

Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 3 et arrière 5 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu'en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
Moteur
arrêté, les assistan-
ces de direction et de freinage
ne sont plus opérationnelles. |

Accès aux points de remorquage
Déclippez le cache 4 ou 6 en passant un outil plat (ou la clé intégrée à la carte RENAULT) sous le cache.
Vissez l'anneau de remorquage 7 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu'en butée, puis terminez en bloquant à l'aide de la clé de roue.
Utilisez exclusivement l'anneau de remorquage 7 et la clé de roue situés sous le tapis de coffre dans le bloc outils (reportez-vous au paragraphe "bloc outils " en chapitre 5).
|
Ne laissez
jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d'un freinage. |
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Balais d'essuie-vitre avant 1
Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez
complètement la manette d'essuievitre
: ils s'arrêtent dans une position
dégagée d ...
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
...
D'autres materiaux:
Présentation
Le frein de parking automatique est constitué des
éléments suivants :
de la palette (1), elle remplace le levier de frein à
main. Elle se situe dans la planche de bord, à côté du
volant,
du capteur de position de la pé ...
Désignation des pièces
Conduits de distribution d'air
Conduit d'air aux pieds arrière
droit
Conduit intermédiaire droit
Conduit d'air aux pieds avant
droit
Conduit d'air aux pieds avant
gauche
Conduit intermédiaire gauche
Conduit d'air aux pieds ar ...
Interprétation des défauts
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT JAUGE A CARBURANTC.O. : Circuit ouvert
C.C. : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite &a ...
Ne retirez
pas la carte
RENAULT du lecteur pendant
le remorquage.