Revue technique automobile - Renault Scenic: Biellette à rotule axiale

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Déverrouiller le verrou de colonne de direction à l'aide de l'outil de diagnostic.
•  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

• Extraire la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav.

  476).

•  Desserrer le contre - écrou de réglage du parallélisme.
•  Repérer le nombre de tours de filets en prise pour prérégler le parallélisme lors de la repose.
•  Déposer :

•  le boîtier rotule,
•  le contre-écrou,
•  les colliers de maintien du soufflet,
•  le soufflet.

• Mettre en place l'outil (Dir. 1306-04)(1) sur le barreau de direction du côté pignon.
•  Débloquer la rotule axiale à l'aide de l'outil (Dir.

  1305-01)(2).

REPOSE

• Remplacer impérativement la rondelle (3).
•  Reposer :

•  la rondelle (3),
•  la rotule axiale (4).

•  Serrer au couple la rotule axiale (8 daN.m) à l'aide de l'outil (Dir. 1305-01).
•  Enduire de graisse au lithium :

•  la crémaillère,
•  la rotule axiale.

• Reposer :

•  le soufflet,
•  le collier métallique,
•  le collier plastique neuf identique au montage d'origine,
•  le contre-écrou,
•  le boîtier rotule.

•  Revisser le boîtier rotule de direction du nombre de tours repéré lors de la dépose.
•  Replacer la rotule de direction.
•  Serrer aux couples :

•  le contre-écrou de réglage du parallélisme (5,3 daN.m),
•  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
•  les vis de fixation de roue (13 daN.m).

• Régler les trains roulants (voir Chapitre Généralités).