Renault Moteur injection directe diesel Manuel de Réparation: Préface
UTILISATION DU MANUEL
Vous trouverez dans ce manuel trois grands chapitres :
- caractéristiques,
- réfection culasse,
- réfection du groupe auxiliaire et du carter cylindres.
Pour la réparation d'organe sur véhicule, se reporter au Manuel de Réparation et aux Notes Techniques du véhicule.
UNITE DE MESURE
- Toutes les cotes sont exprimées en millimètre (mm) (sauf indication contraire).
- Les couples de serrage sont exprimés en déca-
Newtonmètre (en daN.m)
Rappel : 1 daN.m = 1,02 m.kg. - Les pressions en bars
Rappel : 1 bar = 100 000 Pa.
TOLERANCES
Les couples de serrage exprimés sans tolérance sont à respecter :
- en Degrés (+- 3").
- en daN.m (+- 10 %).
Identification du moteur
IDENTIFICATION DES MOTEURS
L'identification du moteur est frappée à froid sur
le carter cylindres, côté collecteurs ou se fait par
une plaque rivetée.
Ell ...
D'autres materiaux:
Configuration des calculateurs
diagnosticables
Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables "
pour renseigner convenablement le numéro de schéma
et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître
la version du schéma, contacter la techline.
Corriger la configuration en déclarant " ...
Consommation d'huile
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
déclenchement du groupe motoventilateur.
Arrêter le moteur.
Attendr ...
Orifice calibré
Nota :
De par sa conception, l'orifice calibré (1) est un
élément qui ne peut être remplacé.
Remplacer la canalisation condensateur - évaporateur
si l'orifice calibré est défectueux (Chapitre
Conditionnemen ...
