Renault Moteur injection directe diesel Manuel de Réparation: Préface
UTILISATION DU MANUEL
Vous trouverez dans ce manuel trois grands chapitres :
- caractéristiques,
- réfection culasse,
- réfection du groupe auxiliaire et du carter cylindres.
Pour la réparation d'organe sur véhicule, se reporter au Manuel de Réparation et aux Notes Techniques du véhicule.
UNITE DE MESURE
- Toutes les cotes sont exprimées en millimètre (mm) (sauf indication contraire).
- Les couples de serrage sont exprimés en déca-
Newtonmètre (en daN.m)
Rappel : 1 daN.m = 1,02 m.kg. - Les pressions en bars
Rappel : 1 bar = 100 000 Pa.
TOLERANCES
Les couples de serrage exprimés sans tolérance sont à respecter :
- en Degrés (+- 3").
- en daN.m (+- 10 %).
Identification du moteur
IDENTIFICATION DES MOTEURS
L'identification du moteur est frappée à froid sur
le carter cylindres, côté collecteurs ou se fait par
une plaque rivetée.
Ell ...
D'autres materiaux:
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie en commençant par la borne négative,
le connecteur de la pédale d'accélérateur.
Déposer :
les trois vis de fixation (1) de la pédale,
...
Effets clients
CONSIGNES
Particularités :
Le sommaire général de tous les arbres de localisation de pannes de la fonction
conditionnement d'air se trouve dans le chapitre 62A. Les effets clients listés
cidessous
concernent uniquement les commandes du tableau de climatisation. Pour ...
Généralités véhicule
INTRODUCTION DIAGNOSTIC
Méthode générale
Avertissement :
Le Scénic II est seulement diagnosticable avec l'outil de diagnostic
CLIP équipé de la sonde diagnostic
véhicule (référence : Elé. 1674).
Le Sc&eacu ...
