Renault Moteur injection directe diesel Manuel de Réparation: Préface
UTILISATION DU MANUEL
Vous trouverez dans ce manuel trois grands chapitres :
- caractéristiques,
- réfection culasse,
- réfection du groupe auxiliaire et du carter cylindres.
Pour la réparation d'organe sur véhicule, se reporter au Manuel de Réparation et aux Notes Techniques du véhicule.
UNITE DE MESURE
- Toutes les cotes sont exprimées en millimètre (mm) (sauf indication contraire).
- Les couples de serrage sont exprimés en déca-
Newtonmètre (en daN.m)
Rappel : 1 daN.m = 1,02 m.kg. - Les pressions en bars
Rappel : 1 bar = 100 000 Pa.
TOLERANCES
Les couples de serrage exprimés sans tolérance sont à respecter :
- en Degrés (+- 3").
- en daN.m (+- 10 %).
Identification du moteur
IDENTIFICATION DES MOTEURS
L'identification du moteur est frappée à froid sur
le carter cylindres, côté collecteurs ou se fait par
une plaque rivetée.
Ell ...
D'autres materiaux:
"Bas de gamme" :
Branchement
Connecteur noir (1)
Connecteur jaune (2)
Connecteur noir (3)
Nota :
Si le véhicule est équipé du système de navigation,
(Chapitre Système télématique embarqué).
Les haut-parleurs sont branch&eac ...
Climatisation automatique
Les commandes
et 6 Température de l'air.
, 3 et 4 Programmes automatiques.
Répartition de l'air dans l'habitable.
Arrêt du système.
Air conditionné.
Dégivrage/désembuage de la lunette
arrière
et, sui ...
Capteur de pression des
pneumatiques
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
d'un récepteur de pression,
d'un capteur de température,
d'un capteur d'accélération,
d'un émetteur radiofréquence spécifique,
d'u ...
