Revue technique automobile - Renault Scenic: Pompe à huile
Couples de serragem |
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vis de fixation de la pompe à huile | 2,5 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les protections sous moteur.
- Vidanger l'huile moteur.
- Déposer le carter inférieur (Chapitre Ensemble moteur et bas moteur, Carter inférieur, page 10A-26).
Exemple pour le moteur F9Q
- Déposer :
- la vis (1) et la plaque anti-émulssion,
- les vis (2) de la pompe à huile,
- la pompe à huile.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les vis de fixation de la pompe à huile (2,5 daN.m).
- Reposer le carter inférieur (Chapitre Ensemble moteur et bas moteur, Carter inférieur, page 10A-26)
- Effectuer le remplissage d'huile moteur.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
Carter inférieur
K9K Couples de serragem vis de fixation du carter inférieur 1,4 daN.m vis de fixation avant de la traverse de radiateur 10,5 daN.m vis de ...Support multifonction
K4J ou K4M Couples de serragem vis de fixation du support multifonction 4 daN.m vis de fixation du support multifonction sur le carter inférieur ...D'autres materiaux:
Boîtier fusibles relais
compartiment moteur
Les fusibles moteur sont regroupés :
sur l'unité de protection et de commutation située
dans le compartiment moteur,
sur un boîtier fusibles relais situé sous l'unité de protection
de commutation.
Pour la dépose et le brancheme ...
Réservoir carburant (remplissage carburant)
Capacité utilisable du réservoir :
60 litres environ.
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir le
portillon B, passez le doigt dans la découpe
C.
Le clapet A est intégré au conduit de
remplissage.
Pour le remplissage reportez-vous au ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES
TOLE 15" ou
ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLAST ...