Revue technique automobile - Renault Scenic: Pneumatiques : Remplacement
DÉPOSE
I -DÉCOLLEMENT DU TALON DU CÔTÉ EXTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
- Commencer par le côté opposé à la valve, lors du décollement du talon de la jante.
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
II - DÉCOLLEMENT DU TALON DU CÔTÉ INTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
ATTENTION
|
III - DÉCHAUSSAGE DU TALON EXTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
- Positionner le démonte-pneu à environ 15 cm de la valve.
- Déchausser le talon en terminant par la valve.
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
IV - DÉCHAUSSAGE DU TALON INTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
- La méthode est identique à celle du déchaussage du talon extérieur (paragraphe précédent).
REPOSE
- Savonner correctement le talon du pneumatique.
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
- Engager le talon inférieur à 15 cm environ, après la valve.
- Finir de chausser le pneumatique par la valve.
- Chausser le talon extérieur avec une méthode identique au talon inférieur.
- Gonfler le pneumatique à la pression préconisée.
Capteur de pression :
Réfection
Couples de serragem
écrou de maintien du
capteur du système de
surveillance des pneumatiques
0,75 daN.m
REMPLACEMENT
Remplacer impér ...
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Apprentissage des quatre codes des valves
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Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
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interne
2.DEF : anomalie électronique interne
CONSIGNES
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