Revue technique automobile - Renault Scenic: Mode de fonctionnement général

Fonctionnement général

La fonction conditionnement d'air est divisée en quatre sous-fonctions : chauffage, boucle froide, ventilation habitacle et sélection utilisateur. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide de l'outil de diagnostic, s'effectue de deux façons.

La première façon est le diagnostic par calculateur qui permet de communiquer avec un seul calculateur (choisir le calculateur concerné). La deuxième façon est le diagnostic par fonction qui permet de communiquer avec les quatre calculateurs de la fonction CONDITIONNEMENT D'AIR.

Description des sous-fonctions

Sous-fonction chauffage : cette sous-fonction comprend tout ce qui sert à la production d'air chaud du véhicule et à la gestion de la lunette arrière dégivrante.

Les calculateurs principaux concernés sont le calculateur de climatisation (mixage de l'air et consigne d'air soufflé) et l'Unité Centrale Habitacle (gestion et pilotage des résistances chauffantes habitacle). L'Unité de Protection et de Commutation pilote la lunette arrière dégivrante (et le dégivrage des rétroviseurs). Le calculateur d'injection n'est présent dans cette sous-fonction que pour fournir les informations nécessaires à la gestion de celle-ci.

Sous-fonction boucle froide : cette sous-fonction comprend tout ce qui sert à la production d'air froid du véhicule.

Les calculateurs concernés sont la climatisation pour le mixage de l'air, l'injection pour l'autorisation d'enclenchement du compresseur et l'Unité de Protection et de Commutation pour la commande du compresseur et des groupes motoventilateurs moteur. Pour les climatisations régulées, l'Unité Centrale Habitacle ne fait que transmettre la demande d'enclenchement du compresseur du calculateur de climatisation au calculateur d'injection.

Pour les climatisations manuelles, l'Unité Centrale Habitacle autorise ou non l'envoi de la demande d'enclenchement du compresseur du calculateur de climatisation au calculateur d'injection en fonction de l'état du ventilateur habitacle (en climatisation manuelle, l'Unité Centrale Habitacle reçoit et gère l'information de vitesse du ventilateur habitacle : l'interdiction est donnée si celui-ci ne fonctionne pas).

Sous-fonction sélection utilisateur : cette sous-fonction comprend tout ce qui sert à traduire la demande de l'utilisateur (appui boutons). Les calculateurs concernés sont le calculateur de climatisation pour les climatisations régulées et l'Unité Centrale. Les deux autres calculateurs ne sont pas concernés pour les climatisations manuelles.

Sous-fonction ventilation habitacle (uniquement pour les climatisations régulées) : cette sous-fonction comprend tout ce qui concerne la ventilation, le mixage de l'air, le recyclage de l'air et la distribution d'air. Seul le calculateur de climatisation est donc concerné.

Echanges entre les quatre calculateurs de la fonction conditionnement d'air

  • demande de conditionnement d'air 1 (enclenchement compresseur)
  •  demande enclenchement des résistances chauffantes habitacle (RCH)
  •  demande enclenchement lunette arrière dégivrante (+ rétroviseurs électriques)
  •  information ventilation habitacle

  • gel fonctionnement résistances chauffantes habitacle (RCH)
  •  information température extérieure
  •  information température eau moteur
  •  demande enclenchement lunette arrière dégivrante (+ rétroviseurs électriques)

  • information charge alternateur
  •  nombre résistances chauffantes habitacle autorisé par alternateur
  •  demande de conditionnement d'air 2 (enclenchement compresseur)
  •  demande ralenti accéléré pour résistances chauffantes habitacle (RCH)

  • autorisation enclenchement compresseur
  •  information température eau moteur
  •  information pression fluide réfrigérant
  •  nombre résistances chauffantes habitacle autorisé par injection
  •  demande enclenchement compresseur
  •  demande enclenchement groupe motoventilateur de refroidissement moteur

  • information charge alternateur

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le calculateur de climatisation régulée

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le calculateur de climatisation

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le calculateur de climatisation manuelle

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le tableau de commande des

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le tableau de commande des versions chauffage sans climatisation

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par l'Unité Centrale Habitacle

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par l'Unité Centrale Habitacle

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le calculateur d'injection

Synthèse des éléments pilotés ou gérés par le calculateur d'injection

Synoptique de la commande du compresseur

Synoptique de la commande du compresseur

Lectures de configurations et

    Architecture de la fonction
    Architecture de la fonction conditionnement d'air La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La liaison entre ces quatre calculateurs est assurée par le ...

    Lectures de configurations et configurations
    Configurations de la fonction climatisation Lectures de configurations de la fonction climatisation ...

    D'autres materiaux:

    Alternateur
    K9K DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative. Déposer :  les caches du moteur,  les roues avant,  le ...

    Calculateur
    DIRECTION A GAUCHE DÉPOSE  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.  Déposer le vide-poches (Chapitre Mécanismes et accessoires). Déposer la vis de fixation (1).  Appuyer sur la languette (2) po ...

    "Bas de gamme" : Autodiagnostic
    Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines fonctions principales :  test des haut-parleurs : par un appui simultané sur les touches (2) et (3), les haut-parleurs sont alimentés un à un. L'afficheur permet de vérifier la correspondance. ...

    Categorie

       
    2024 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com