Revue technique automobile - Renault Scenic: Interprétation des états

ET017 PEDALE DE FREIN

CONSIGNES

Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "appuyé" et "relâché" sont incohérents avec la position de la pédale.

ETAT "Relâché" Pédale de frein appuyée.

Si les feux de stop fonctionnent :
  •  Contrôler et assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur du contacteur de stop et la voie 20 du connecteur du calculateur.

Si les feux de stop ne fonctionnent pas :

  •  Contrôler l'état et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop.
  •  Déposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop :

  • Remplacer le contacteur si nécessaire.
  •  Vérifier - assurer la présence du + après contact en voie 2 sur le connecteur du contacteur de stop

ETAT "Appuyé" pédale de frein relâchée.

  • Contrôler l'état et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop.
  •  Déposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop

  • Remplacer le contacteur si nécessaire.
  •  Contrôler et assurer l'isolement au 12 V de la liaison entre la voie 1 du connecteur du contacteur de stop et la voie 20 du connecteur du calculateur.
    Tableau récapitulatif des états et paramètres  du système
    Tableau récapitulatif des états Tableau récapitulatif des paramètres ...

    Traitement des états et paramètres calculateur
    PARAMETRES PR001 : Vitesse de roue avant droite. PR002 : Vitesse de roue avant gauche. PR003 : Vitesse de roue arrière droite. PR004 : Vitesse de roue arrière gauche. Ces param&egra ...

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    Préliminaires
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