Revue technique automobile - Renault Scenic: Fonctionnement système et affectation des voies
Fonctionnement système
La climatisation manuelle ne comporte pas de calculateur. Elle se compose seulement d'un tableau de commande qui demande la mise en route du compresseur, géré par l'Unité de Protection et de Commutation et par l'injection, la mise en route des résistances chauffantes habitacle, gérées par l'Unité Centrale Habitacle avec les autorisations de l'Unité de Protection et de Commutation et de l'injection, ou la mise en route du dégivrage arrière, géré par l'Unité de Protection et de Communication, comme expliqué dans le synoptique de fonctionnement de la fonction climatisation du chapitre 62A.
Ce tableau, à l'aide de commande par câbles, commande aussi les volets de distribution d'air, de répartition d'air et de recyclage, ainsi que la vitesse du groupe motoventilateur, par l'intermédiaire d'une liaison filaire et d'un boîtier de résistances.
Affectation des voies du tableau de commande de climatisation manuelle
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les climatisations
manuelles correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhic ...
Fiche diagnostic
Système : Climatisation
Liste des pièces sous surveillance : Calculateur
...
D'autres materiaux:
Bouteille déshydratante
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
1 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
Débran ...
Apprentissage
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Les pièces neuves ne sont pas codées. Une fois montées
sur le véhicule, apprendre un code aux pièces
remplacées pour les rendre opérationnelles.
Certaines pièces d ...
Interprétation des états
ET002
+12 V APC
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Sous contact, moteur arrêté.
L'état doit être "ACTIF".
Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité d ...