Revue technique automobile - Renault Scenic: Fonctionnement système et affectation des voies
Fonctionnement système
La climatisation manuelle ne comporte pas de calculateur. Elle se compose seulement d'un tableau de commande qui demande la mise en route du compresseur, géré par l'Unité de Protection et de Commutation et par l'injection, la mise en route des résistances chauffantes habitacle, gérées par l'Unité Centrale Habitacle avec les autorisations de l'Unité de Protection et de Commutation et de l'injection, ou la mise en route du dégivrage arrière, géré par l'Unité de Protection et de Communication, comme expliqué dans le synoptique de fonctionnement de la fonction climatisation du chapitre 62A.
Ce tableau, à l'aide de commande par câbles, commande aussi les volets de distribution d'air, de répartition d'air et de recyclage, ainsi que la vitesse du groupe motoventilateur, par l'intermédiaire d'une liaison filaire et d'un boîtier de résistances.
Affectation des voies du tableau de commande de climatisation manuelle
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les climatisations
manuelles correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhic ...
Fiche diagnostic
Système : Climatisation
Liste des pièces sous surveillance : Calculateur
...
D'autres materiaux:
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les Unité Centrales
Electroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : SCENIC II
Fonction concernée : BOITE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
& ...
Moteur
Matériel indispensable
Clé à vidange carré de 8 mm
K4J ou K4M
Utiliser une clé à vidange carré de 8 mm.
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
K9K
Utiliser une clé à vidange carré de 8 mm. ...
Caractéristiques
K9K
Désignation
Marque - typ
Indications partic
Pompe haute pression
DELPHI
Pression de 0 à 1400 bars
Pompe de gavage
DELPHI
Intégrée à la pompe haute pression
Calculateur d'injection
DELPHI
Calcula ...