Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteurs de lève-vitres avant sur porte conducteur : Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
II - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
DIRECTION A DROITE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
III - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide de d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
DIRECTION A DROITE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
IV - LÈVE-VITRE ARRIÈRE IMPULSIONNEL
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur
Les contacteurs de lève-vitres avant (côté conducteur)
sont clippés sur une platine. La platine est clippée sur
le panneau de porte.
DÉPOSE
Prot&eac ...
Contacteur de lève-vitre avant
sur porte passager
Le contacteur de lève-vitre avant (côté passager) est
clippé sur une platine.
La platine est clippée sur le panneau de porte.
DÉPOSE
Protég ...
D'autres materiaux:
Configurations et apprentissages
1. GENERALITES
II s'agit d'un système de protection commandé par un système de
reconnaissance de badge RENAULT à code
évolutif aléatoire.
Une électronique codée (fonctionnant sans pile) indépendante de la fonction
tél&eac ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCO.1 : Circuit ouvert ou
court-circuit au + 12 volts
CC.0 : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Particularités :
Si défaut DF001 présent, mise en route du groupe motoventilateur en petite
vitesse
...
Fonctionnement système
Schéma de principe de la fonction mains libres
2 : zones couvertes par les antennes de portes
3 : zone couverte par l'antenne de coffre
4 : zone couverte par les antennes intérieures
5 : zone couverte par deux antennes, pouvant être non couverte en cas
d'inversion de pha ...
