Revue technique automobile - Renault Scenic: Caractéristiques

I - GONFLAGE

Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.

* Jante aluminium
** boîte de vitesses manuelle
*** boîte de vitesses automatique

(1) surmonte (en option)

Les valeurs de pression données sont des valeurs " autoroute ".

II - CONTRÔLE ET MISE EN CONFORMITÉ

Couple de serrage des vis de fixation de roues (13 daN.m)

Voile de jante maximal contrôlé sur le diamètre extérieur de la jante :

•  jante tôle : 0,8 mm,
•  jante aluminium : 0,3 mm.

Faux rond maximal contrôlé sur la face de la jante : 0,7 mm.

Déport de jante :

•  jante tôle : 45 mm,
•  jante aluminium : 49 mm.

Pour le montage des chaînes, voir " notice d'utilisation du véhicule ".

III - PARTICULARITÉS DES VÉHICULES ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES

Chaque jeu de quatre pneumatiques fait l'objet d'un apprentissage du boîtier électronique.

Lors du montage d'un jeu de pneumatiques " hiver " ou de roues " hiver ", si les apprentissages ont déjà été effectués, il suffit de passer du mode " été " au mode " hiver " à l'aide de l'outil de diagnostic. De la même façon, lors du montage des pneumatiques " été " ou des roues " été ", passer du mode " hiver " au mode " été " à l'aide de l'outil de diagnostic.