Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes
| ALP 1 | Pas de communication avec le calculateur |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. |
Vérifier :
|
| S'assurer de la présence d'un + 12 V batterie sur la voie 16, d'un +
12 V après contact sur la voie 1 et d'une
masse sur la voie 5 et sur la voie 4 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur du calculateur de frein de parking
automatique pour vérifier l'isolement, la
continuité, et l'absence de résistance parasite des liaisons : Connecteur du calculateur de frein de parking automatique
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule). |
APRES REPARATION
Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
| ALP 2 | Problèmes de desserrage automatique |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'aide de l'outil de diagnostic.
Particularités : Le calculateur de frein de parking automatique sort du mode veille lorsqu'il reçoit une trame d'émission multiplexée ou lorsque la tension batterie est supérieure à 13,5 V.
Dans certains cas, ces informations peuvent ne pas suffire à le réveiller.
APRES REPARATION
Effectuer un essai de desserrage automatique pour valider la réparation.
Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
...
D'autres materiaux:
Préliminaires ]
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les unités centrales
électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : SCENIC II
Fonction concernée : Injection diesel directe
co ...
Orifice calibré
Nota :
De par sa conception, l'orifice calibré (1) est un
élément qui ne peut être remplacé.
Remplacer la canalisation condensateur - évaporateur
si l'orifice calibré est défectueux (Chapitre
Conditionnemen ...
Feux arrière (remplacement des lampes)
Version châssis long
Feux indicateur de direction/de
position et de stop
Depuis le coffre, retirez le cache et dévissez
l'embout 1.
Depuis l'extérieur, dévissez les vis 2 à
l'aide d'un outil de type tournevis plat et
tirez le bloc-feux vers vous.
D ...
