Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes
| ALP 1 | Pas de communication avec le calculateur |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. |
Vérifier :
|
| S'assurer de la présence d'un + 12 V batterie sur la voie 16, d'un +
12 V après contact sur la voie 1 et d'une
masse sur la voie 5 et sur la voie 4 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur du calculateur de frein de parking
automatique pour vérifier l'isolement, la
continuité, et l'absence de résistance parasite des liaisons : Connecteur du calculateur de frein de parking automatique
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule). |
APRES REPARATION
Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
| ALP 2 | Problèmes de desserrage automatique |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'aide de l'outil de diagnostic.
Particularités : Le calculateur de frein de parking automatique sort du mode veille lorsqu'il reçoit une trame d'émission multiplexée ou lorsque la tension batterie est supérieure à 13,5 V.
Dans certains cas, ces informations peuvent ne pas suffire à le réveiller.
APRES REPARATION
Effectuer un essai de desserrage automatique pour valider la réparation.
Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic.
...
D'autres materiaux:
Généralités
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de
circuits de refroidissement possédant les caractéristiques
principales suivantes :
circuit hermétique sous pression (soupape de vase
d'expansion),
circuit utilisant un liquide type " D ...
Diagnostic de détection des
ratés de combustion (en
roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but de la détection des ratés de combustion est de
détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC et pouvant détériorer le catalyseur.
Nota :
P ...
Interprétation des états
ET032
ET033
ET034
ET035
INFORMATION VALVE ROUE AVANT GAUCHE
INFORMATION VALVE ROUE AVANT DROITE
INFORMATION VALVE ROUE ARRIERE DROITE
INFORMATION VALVE ROUE ARRIERE GAUCHE
CONSIGNES
Particularité : La présence d'un capteur de pression des pneumatiques ...
