Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

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Conseils d'utilisations

Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.

En cas de buée, utilisez la fonction "voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.

 

Remarque

Présence d'eau sous le véhicule.

Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.

 

Consommation

Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.

Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

Entretien

Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.

 

Anomalies de fonctionnement

D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.

  •  Baisse d'efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l'air conditionné. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
  •  Non-production d'air froid.

    Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.

 

pas le circuit deN'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celuici est dangereux pour les yeux et pour la peau.
    Climatisation automatique
    Les commandes  et 6 Température de l'air. , 3 et 4 Programmes automatiques.  Répartition de l'air dans l'habitable.  Arrêt du système.  A ...

    Lève-vitres électriques/toit ouvrant électrique
    Ces systèmes fonctionnent contact mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture d'une porte avant (limité à environ 3 minutes). Sécurité occu ...

    D'autres materiaux:

    Schéma de fonctionnement du système
    Action utilisateur Repère Action utilisateur 1 décondamnation du véhicule (radiofréquence ou mains libres),  ou ouverture porte conducteur,  ou appui sur le bouton de démarrage,  ou appui sur touche de ...

    Moteur de toit ouvrant
    DEPOSE Nota : Pour atteindre le moteur de toit ouvrant, déposer impérativement la garniture de pavillon (voir chapitre 71A-J). Actionner manuellement, à l'aide d'une clé 6 pans de 4 mm la vis (1) pour fermer le vélum s'il est ouvert). ...

    Capteur de position siège
    CONTACTEUR SOUS SIÈGE Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position glissière. Ce contacteur permet de modifier le gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction de la position du conducteur et de la violence du choc ...

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