Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

Notice d'utilisation - Renault Scenic III / Votre confort / Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

Conseils d'utilisations

Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.

En cas de buée, utilisez la fonction "voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.

 

Remarque

Présence d'eau sous le véhicule.

Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.

 

Consommation

Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.

Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

Entretien

Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.

 

Anomalies de fonctionnement

D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.

  •  Baisse d'efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l'air conditionné. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
  •  Non-production d'air froid.

    Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.

 

pas le circuit deN'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celuici est dangereux pour les yeux et pour la peau.
    Climatisation automatique
    Les commandes  et 6 Température de l'air. , 3 et 4 Programmes automatiques.  Répartition de l'air dans l'habitable.  Arrêt du système.  A ...

    Lève-vitres électriques/toit ouvrant électrique
    Ces systèmes fonctionnent contact mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture d'une porte avant (limité à environ 3 minutes). Sécurité occu ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des défauts
    DF001 PRESENT CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 volts CC.0 : Court-circuit à la masse CONSIGNES Particularités : Si défaut DF001 présent, mise en route du groupe motoventilateur en petite vitesse ...

    Pare-soleil
    Pare-soleil avant Abaissez le pare-soleil 1 sur le parebrise ou déclippez-le et abaissez-le sur la vitre latérale. Miroir de courtoisie Faites glisser le cache 3. Suivant véhicule, l'éclairage 2 est automatique. Miroir de communication Tirez sur la d ...

    Trappe de porte avant
    Nota : Dans le cas d'un remplacement de porte ou d'une intervention de carrosserie, voir le chapitre 47A. DEPOSE Déclipper la platine de lève-vitre à l'aide de la pince à dégrafer. Débrancher le connecteur. Déposer la pl ...

    Categorie

       
    2025 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com