Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation
| Conseils d'utilisations Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule. En cas de buée, utilisez la fonction "voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST. |
| Remarque Présence d'eau sous le véhicule. Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule. |
| Consommation Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air. Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité. Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées. Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer. Entretien Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle. |
| Anomalies de fonctionnement D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.
|
 N'ouvrez
pas le circuit de
fluide frigorigène. Celuici
est dangereux pour les
yeux et pour la peau. |
Climatisation automatique
Les commandes
et 6 Température de l'air.
, 3 et 4 Programmes automatiques.
Répartition de l'air dans l'habitable.
Arrêt du système.
A ...
Lève-vitres électriques/toit ouvrant électrique
Ces systèmes fonctionnent contact
mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture
d'une porte avant (limité à environ
3 minutes).
Sécurité
occu ...
D'autres materiaux:
Support de fixation supérieure d'aile
avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de côté d'auvent pour une
collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez
qu ...
Support de feu arrière
Le remplacement de cette pièce complète est une
opération complémentaire au remplacement du
pavillon et du panneau d'aile arrière pour une collision
arrière.
Le remplacement de cette pièce peut s'effectuer
suivant trois possibilités :
...
Capteur d'enroulement de
ceinture arrière : Description
fonctionnelle
Le contacteur d'enroulement est intégré à l'enrouleur
pyrotechnique lorsque la ceinture est équipée d'airbag
frontal arrière. Les ceintures non équipées d'airbag
frontal ne possèdent pas de capteur d'enroulement.
Le capteur d'enrou ...
