Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

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Conseils d'utilisations

Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.

En cas de buée, utilisez la fonction "voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.

 

Remarque

Présence d'eau sous le véhicule.

Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.

 

Consommation

Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.

Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

Entretien

Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.

 

Anomalies de fonctionnement

D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.

  •  Baisse d'efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l'air conditionné. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
  •  Non-production d'air froid.

    Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.

 

pas le circuit deN'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celuici est dangereux pour les yeux et pour la peau.
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    Les commandes  et 6 Température de l'air. , 3 et 4 Programmes automatiques.  Répartition de l'air dans l'habitable.  Arrêt du système.  A ...

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    Ces systèmes fonctionnent contact mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture d'une porte avant (limité à environ 3 minutes). Sécurité occu ...

    D'autres materiaux:

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    Le contacteur de lève-vitre avant (côté passager) est clippé sur une platine. La platine est clippée sur le panneau de porte. DÉPOSE Protéger la garniture (par exemple avec un couteau à mastic).  Déclipper la partie ...

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    (1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement. Liquide de frein conforme aux normes SAE J 1703 DOT 4 . Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT préconise un liquide de frein à faible viscosit&eacu ...

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    Fonctionnement Général L'unité centrale habitacle assure et participe aux fonctions :  Véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : Accès, protection et démarrage.  Conditionnement d'air qui se découpe en trois ...

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