Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile

Outillage spécialisé indispensable
(Mot. 836-05)

I - CONTRÔLE

(Mot. 836-05)

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).

Utiliser une douille longue de 22 mm.

II - UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.

III - CONTRÔLE MOTEUR

Moteur F4R, K4J, K4M :

  •  Ralenti : 1 bar
  •  3000 tr/min : 3 bar

Moteur F9Q :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar

Moteur K9K :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar
    Consommation d'huile
    F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K PROCÉDURE DE MESURE DE LA CONSOMMATION D'HUILE 1 - Mise à niveau maxi Nota : L'opération doit se faire moteur chaud, après un ...

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    Navigation "bas de gamme" : Code de protection
    PROTECTION PAR CODE La radionavigation est protégée par un code. Ce code est demandé à l'utilisateur à chaque coupure de l'alimentation. Ce code doit être introduit à l'aide du satellite de commande. L'afficheur indique " CODE " suivi de " 0 ...

    Démarreur
    F4R ou K4J ou K4M DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.  Déposer :  les caches du moteur,  les grilles ...

    Categorie

       
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