Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile

Outillage spécialisé indispensable
(Mot. 836-05)

I - CONTRÔLE

(Mot. 836-05)

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).

Utiliser une douille longue de 22 mm.

II - UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.

III - CONTRÔLE MOTEUR

Moteur F4R, K4J, K4M :

  •  Ralenti : 1 bar
  •  3000 tr/min : 3 bar

Moteur F9Q :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar

Moteur K9K :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar
    Consommation d'huile
    F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K PROCÉDURE DE MESURE DE LA CONSOMMATION D'HUILE 1 - Mise à niveau maxi Nota : L'opération doit se faire moteur chaud, après un ...

    Ensemble moteur-boîte de vitesses
    F9Q Outillage spécialisé indispensable Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle) Mot. 1202-02 Pince collier ...

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    Régulateur - limiteur de vitesse : généralités
    F9Q ou K9K I - GÉNÉRALITÉS es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection. Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé, avec le calculateur d'antibloc ...

    Désignation des pièces
    Conduits de distribution d'air Conduit d'air aux pieds arrière droit  Conduit intermédiaire droit  Conduit d'air aux pieds avant droit  Conduit d'air aux pieds avant gauche  Conduit intermédiaire gauche  Conduit d'air aux pieds ar ...

    Affectation des voies du calculateur
    Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) : Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction. Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 2 voies noir) : ...

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