Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile

Outillage spécialisé indispensable
(Mot. 836-05)

I - CONTRÔLE

(Mot. 836-05)

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur

Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).

Utiliser une douille longue de 22 mm.

II - UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.

III - CONTRÔLE MOTEUR

Moteur F4R, K4J, K4M :

  •  Ralenti : 1 bar
  •  3000 tr/min : 3 bar

Moteur F9Q :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar

Moteur K9K :

  •  Ralenti : 1,2 bar
  •  3000 tr/min : 3,5 bar
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    Bobines
    F4R ou K4J ou K4M Couples de serragem vis de fixation des bobines d'allumage 1,5 daN.m Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection. L'allumage utilise les mêmes capteurs que l'injection Les bobines d'allumage sont au ...

    Aérateurs
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