Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile
| Outillage spécialisé indispensable |
| (Mot. 836-05) |
I - CONTRÔLE
(Mot. 836-05)
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
III - CONTRÔLE MOTEUR
Moteur F4R, K4J, K4M :
- Ralenti : 1 bar
- 3000 tr/min : 3 bar
Moteur F9Q :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Moteur K9K :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Consommation d'huile
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
...
Ensemble moteur-boîte de
vitesses
F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle)
Mot. 1202-02
Pince collier ...
D'autres materiaux:
Configurations - apprentissages
PARAMETRAGES
VP001 : Code injecteur cylindre 1.
VP002 : Code injecteur cylindre 2.
VP003 : Code injecteur cylindre 3.
VP004 : Code injecteur cylindre 4.
Ces commandes permettent d'écrire manuellement le code de calibration inscrit
sur l'injecteur.
Ces commandes sont à utilise ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antibloc ...
Diagnostic
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Dépistage des pannes
IMPORTANTRespecter impérativement les consignes de
sécurité
(Chapitre Conditionnement d'air, Sécurit&eacut ...
