Revue technique automobile - Renault Scenic: Navigation "haut de gamme" : Clavier
Le clavier est composé ;
- d'un bouton rotatif qui permet :
- de se déplacer dans différents menus,
- de valider,
- de manoeuvrer l'écran,
- d'un pavé de déplacement qui permet :
- de se déplacer sur une carte en mode manuel,
- de faire un choix dans les différents menus,
- d'une touche menu " M " (selon version) qui permet de revenir au menu principal et de manoeuvrer l'écran,
- d'une touche " I " qui permet de répéter les messages sonores,
- d'une touches " C " qui permet de couper les messages sonores,
- des touches " + " et " - " qui permettent d'augmenter et de diminuer le volume des messages sonores.
Branchement
Navigation "haut de gamme" :
Branchements de l'unité
centrale de communication
Connecteur (1) 15 voies (rouge)
Connecteur (2) 30 voies (gris)
Connecteur (3) 30 voies (vert)
(4) et (5) : entrée et sortie d'antenne radio. ...
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le ca ...
D'autres materiaux:
Ensemble du train arrière
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1390
Support pour dépose -
repose groupe motopropulseur
Matériel indispensable
presse-pédale
vérin d'organes
Couples de serr ...
Interprétation des états
ET017
PEDALE DE FREIN
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "appuyé"
et "relâché"
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT "Relâché" P ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
ca ...
