Revue technique automobile - Renault Scenic: Maître-cylindre
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
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Couples de serragem
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| vis de fixation du réservoir du maître-cylindre | 0,85 daN.m |
| écrous de fixation de maître-cylindre | 5 daN.m |
| écrous de tuyau de frein | 1,4 daN.m |
| ATTENTION Prévoir l'écoulement du liquide de frein, pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage. |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer :
- les bras d'essuie vitre,
- la grille d'auvent.
- Déposer :
- les vis de fixation de l'écran d'accès filtre à air (1),
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le bac à batterie,
F9Q
- Déposer l'électrovanne de régulation du turbocompresseur (2).
F4R ou K4M
- Déposer :
- la roue avant gauche,
- le pare-boue,
- les deux résonateurs d'air (3).
- Déposer :
- le manchon d'aspiration d'air (4),
- le manchon d'air (5),
- le manchon d'air après le boîtier d'air (6),
- le boîtier d'air (7).
F9Q
- Débrancher le connecteur du débitmètre d'air (8).
- Débrancher le connecteur électrique (9) sur le réservoir du maître-cylindre.
- Vidanger le réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
- Déposer :
- le tuyau de l'émetteur d'embrayage (10),
- les tuyaux de frein (11) sur le maître-cylindre,
- les écrous de fixation (12) du maître-cylindre sur l'amplificateur,
- l'ensemble maître-cylindre et le réservoir du maître- cylindre,
- la vis de fixation (13) du réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre,
- le réservoir du maître-cylindre.
REPOSE
| ATTENTION Remplacer impérativement les joints (14) du maître- cylindre. |
- Encliqueter correctement le réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre.
- Reposer la vis de fixation du réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre.
- Serrer au couple la vis de fixation du réservoir du maître-cylindre (0,85 daN.m).
- Mettre en place le maître-cylindre en alignement avec l'amplificateur de freinage pour que la tige de poussée rentre dans le logement du maître-cylindre.
| ATTENTION Veiller lors de la repose du maître cylindre au centrage de la coupelle dans l'amplificateur de freinage. |
- Reposer les écrous de fixation du maître-cylindre sur l'amplificateur de freinage.
- Serrer au couple les écrous de fixation de maîtrecylindre (5 daN.m) sur l'amplificateur.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les écrous de tuyau de frein (1,4 daN.m) sur le maître-cylindre.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
- Effectuer une purge du circuit de freinage (Chapitre Généralités, Purge du circuit de freinage, page 30A- 5).
Amplificateur de freinage
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis de fixation du support
de gaine de commande
de b ...
D'autres materiaux:
Butée d'embrayage
Couples de serragem
vis de fixation du
récepteur d'embrayage
sur la butée
0,9 daN.m
vis de fixation de butée
d'embrayage sur la cloche
d'embrayage
2,1 daN.m
DÉPOSE
JH3 ou JR5
Déposer :
la ...
Affectation des voies du calculateur
Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) :
Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction
Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 2 voies noir) :
...
Diagnostic de la sonde à
oxygène amont (en roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est
de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison
des périodes de ...
