Revue technique automobile - Renault Scenic: Maître-cylindre
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
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Couples de serragem
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| vis de fixation du réservoir du maître-cylindre | 0,85 daN.m |
| écrous de fixation de maître-cylindre | 5 daN.m |
| écrous de tuyau de frein | 1,4 daN.m |
| ATTENTION Prévoir l'écoulement du liquide de frein, pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage. |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer :
- les bras d'essuie vitre,
- la grille d'auvent.

- Déposer :
- les vis de fixation de l'écran d'accès filtre à air (1),
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le bac à batterie,
F9Q

- Déposer l'électrovanne de régulation du turbocompresseur (2).
F4R ou K4M

- Déposer :
- la roue avant gauche,
- le pare-boue,
- les deux résonateurs d'air (3).

- Déposer :
- le manchon d'aspiration d'air (4),
- le manchon d'air (5),
- le manchon d'air après le boîtier d'air (6),
- le boîtier d'air (7).
F9Q
- Débrancher le connecteur du débitmètre d'air (8).

- Débrancher le connecteur électrique (9) sur le réservoir du maître-cylindre.
- Vidanger le réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
- Déposer :
- le tuyau de l'émetteur d'embrayage (10),
- les tuyaux de frein (11) sur le maître-cylindre,
- les écrous de fixation (12) du maître-cylindre sur l'amplificateur,
- l'ensemble maître-cylindre et le réservoir du maître- cylindre,
- la vis de fixation (13) du réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre,
- le réservoir du maître-cylindre.
REPOSE

| ATTENTION Remplacer impérativement les joints (14) du maître- cylindre. |
- Encliqueter correctement le réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre.
- Reposer la vis de fixation du réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre.
- Serrer au couple la vis de fixation du réservoir du maître-cylindre (0,85 daN.m).

- Mettre en place le maître-cylindre en alignement avec l'amplificateur de freinage pour que la tige de poussée rentre dans le logement du maître-cylindre.
| ATTENTION Veiller lors de la repose du maître cylindre au centrage de la coupelle dans l'amplificateur de freinage. |
- Reposer les écrous de fixation du maître-cylindre sur l'amplificateur de freinage.
- Serrer au couple les écrous de fixation de maîtrecylindre (5 daN.m) sur l'amplificateur.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les écrous de tuyau de frein (1,4 daN.m) sur le maître-cylindre.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
- Effectuer une purge du circuit de freinage (Chapitre Généralités, Purge du circuit de freinage, page 30A- 5).
Amplificateur de freinage
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis de fixation du support
de gaine de commande
de b ...
D'autres materiaux:
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression
résiduelle se trouvant dans les canalisations.
commander le kit de bouchons spécial circuit
d'injection haute pression.
...
Collecteur d'échappement
K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1567
Pince à distance pour
colliers EGR
Couples de serragem
goujons du collecteur
d'échappement
0,9 daN.m
écrous de fixation du
collecteur ...
Interprétation des défauts
DF003
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR1.DEF : Anomalie Electronique Interne
2.DEF : Anomalie Electronique Interne
3.DEF : Anomalie Electronique Interne
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic s ...

