Revue technique automobile - Renault Scenic: Implantation des éléments
F4R ou K4J ou K4M
K4J
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression de collecteur
- Boîtier papillon motorisé
- Bobine d'allumage
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
K4M
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de pression de collecteur
- Bobine d'allumage
- Capteur de position d'arbres à cames
- Boîtier papillon motorisé
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
F4R
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de pression de collecteur
- Bobine d'allumage
- Boîtier papillon motorisé
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
K4J
- Calculateur d'injection
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Boîtier papillon motorisé
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Sonde de température d'air
- Capteur de pression collecteur
- Bobines d'allumage
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
K4M
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression collecteur
- Sonde de température d'air
- Bobines d'allumage
- Capteur de cliquetis
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de position d'arbre à cames
- Sonde de température d'eau
F4R
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression collecteur
- Sonde de température d'air
- Bobines d'allumage
F4R ou K4M
- Calculateur d'injection
- Boîtier papillon motorisé
- Unité de protection et de commutation
- Capteur de régime et de position
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
- Sonde à oxygène amont
- Sonde à oxygène aval
- Catalyseur
- Absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence
Sondes à oxygène
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01
Douille de 24 mm pour
dépose / repose de
sondes à oxygène -
Entra& ...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT JAUGE A CARBURANTC.O. : Circuit ouvert
C.C. : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite &a ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
K4J ou K4M, et JH3
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et ND0
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q, et ND0
Couple de serrage (en daN.m)
K9K, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et DP0 ...
Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez
la colonne de direction : pied sur l'embrayage,
engagez le premier rapport
(levier en position N ou R pour les véhicules
à boîte de vitesses automatique),
insérez la carte RENAULT dans
le lecteur de carte puis appuyez deux
...
