Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt. |
Anomalies de fonctionnement
La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.
| Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. |
Ne coupez
jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en roulant
(suppression de l'assistance). |
Volant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée.
Ensuite, repoussez le levier à fond et
au-del&a ...
Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des
réglages du véhicule
Tableau de bord : témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU
PAYS.
Suivant véhicule, vous disposez ...
D'autres materiaux:
Navigation "haut de gamme" :
Antenne
L'antenne GPS assure la réception des satellites afin
de permettre au calculateur électronique de navigation
(lecteur cédérom) de localiser le véhicule.
Lorsque la liaison satellite est bonne, un pictogramme
(1) de couleur verte s'affiche à l'é ...
Interprétation des commandes
AC001
FEUX DE ROUTE
CONSIGNES
Contrôler l'état et le branchement des ampoules.
Les remplacer si nécessaire.
Sans
lampes
au
Xénon
Vérifier l'état et le branchement des connecteurs de projecteurs.
Remettre en ét ...
Caméra de recul
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière (et jusqu'à
5 secondes environ après le passage
sur un autre rapport), une vue de
l'environnement à l'arrière du véhicule
s'affiche au tableau de bord accompagné
de deux gabarits 1 et 2 (mobile ...
Ne coupez
jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en roulant
(suppression de l'assistance).