Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Direction assistée

Direction à assistance variable

La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.

Anomalies de fonctionnement

La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.

Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.

 

jamais le moteurNe coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
    Volant de direction
    Réglage en hauteur et en profondeur du volant Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée. Ensuite, repoussez le levier à fond et au-del&a ...

    Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des réglages du véhicule
    Tableau de bord : témoins lumineux La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Suivant véhicule, vous disposez ...

    D'autres materiaux:

    Baguette de porte arrière
    DEPOSE Insérer l'outil (Car 1363), exercer une légère pression sur celui-ci. Dégager la baguette vers l'avant du véhicule. REPOSE ATTENTIONAvant la repose des baguettes, ressortir légèrement les ergots de verrouillage. ...

    Support de fixation supérieure d'aile avant
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au renfort de côté d'auvent pour une collision avant. C'est un élément de structure démontable. Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez qu ...

    Limiteur de vitesse : Fonctionnement
    Conditions d'entrée :  interrupteur sur limiteur de vitesse,  30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),  appui sur les touches " + ", " - " ou " R " Conditions de sortie :  appui franc sur l'accélérateur (point dur de s& ...

    Categorie

       
    2026 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com