Revue technique automobile - Renault Scenic: Configuration du réseau multiplexé

Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est mauvaise, le résultat du réseau multiplexé peut être visualisé à l'aide de l'outil de diagnostic.

Pour permettre à l'outil de diagnostic de faire un contrôle du réseau multipléxé, la configuration de la topologie du " réseau multiplexé " ainsi que celles des " calculateurs diagnosticables " doivent être impérativement identiques dans les deux calculateurs (unité centrale habitacle et calculateur d'airbag).

Si l'unité centrale habitacle ou le calculateur d'airbag est vierge après un remplacement, renseigner impérativement cette topologie avant de poursuivre un contrôle du réseau multiplexé.

PROCEDURE

Configurer la topologie en présence du " + après contact ".

Sélectionnner l'onglet " Réseau multiplexé " pour renseigner convenablement la version du réseau et la liste des calculateurs connectés au réseau multiplexé.

Saisir dans le nouveau calculateur la valeur de la " version du réseau multiplexé ". Cette valeur est identique à celle du calculateur non remplacé (en cas de problème contacter la " techline ").

Corriger la topologie en déclarant " PRESENT " ou " ABSENT " le ou les calculateurs dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (la topologie doit être identique dans les deux calculateurs).

ATTENTION

Valider impérativement les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celles du calculateur d'airbag ou inversement.

Configuration des calculateurs

    Description
    Pour améliorer les performances des véhicules, des calculateurs de plus en plus nombreux prennent en compte de plus en plus d'informations diverses, de manière à s'appro ...

    Configuration des calculateurs diagnosticables
    Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables " pour renseigner convenablement le numéro de schéma et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître la ...

    D'autres materiaux:

    Condamnation automatique des ouvrants en roulage
    Principe de fonctionnement Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h. La décondamnation se fait :  par appui sur le bouton 1 de décondamnation des portes ...

    Unité centrale habitacle : Branchement
    Connecteur PP1 (4 voies) Connecteur PP2 Connecteur PP3 Connecteur PE1 (40 voies) Connecteur PE2 (Noir) Connecteur PE3 (Marron) ...

    Contacteurs de lève-vitres avant sur porte conducteur
    Les contacteurs de lève-vitres avant (côté conducteur) sont clippés sur une platine. La platine est clippée sur le panneau de porte. DÉPOSE Protéger la garniture (par exemple avec un couteau à mastic).  Déclipper la pa ...

    Categorie

       
    2023 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com