Revue technique automobile - Renault Scenic: Configuration du réseau multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est mauvaise, le résultat du réseau multiplexé peut être visualisé à l'aide de l'outil de diagnostic.
Pour permettre à l'outil de diagnostic de faire un contrôle du réseau multipléxé, la configuration de la topologie du " réseau multiplexé " ainsi que celles des " calculateurs diagnosticables " doivent être impérativement identiques dans les deux calculateurs (unité centrale habitacle et calculateur d'airbag).
Si l'unité centrale habitacle ou le calculateur d'airbag est vierge après un remplacement, renseigner impérativement cette topologie avant de poursuivre un contrôle du réseau multiplexé.
PROCEDURE
Configurer la topologie en présence du " + après contact ".
Sélectionnner l'onglet " Réseau multiplexé " pour renseigner convenablement la version du réseau et la liste des calculateurs connectés au réseau multiplexé.
Saisir dans le nouveau calculateur la valeur de la " version du réseau multiplexé ". Cette valeur est identique à celle du calculateur non remplacé (en cas de problème contacter la " techline ").
Corriger la topologie en déclarant " PRESENT " ou " ABSENT " le ou les calculateurs dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (la topologie doit être identique dans les deux calculateurs).
ATTENTION Valider impérativement les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celles du calculateur d'airbag ou inversement. |
Description
Pour améliorer les performances des véhicules, des
calculateurs de plus en plus nombreux prennent en
compte de plus en plus d'informations diverses, de manière
à s'appro ...
Configuration des calculateurs
diagnosticables
Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables "
pour renseigner convenablement le numéro de schéma
et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître
la ...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
PR003
PR004
PR005
PR006
PRESSION ROUE AVANT GAUCHE
PRESSION ROUE AVANT DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE GAUCHE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une inc ...
Boîte de vitesses mécanique :
Dépose - Repose
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
moteur à réglages
multiples, avec sangles
de maintien
&nbs ...
Implantation des éléments
K9K
Pompe d'amorçage
Capteur de repérage cylindre
Turbocomprtesseur
Electrovanne de recirculation
des gaz d'échappemment
Injecteur
Capteur de pression et de température
d'air de suralimentation
Calculateur d'injection
&nbs ...