Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes
| ALP 1 | Pas de communication avec le calculateur |
CONSIGNES
Rien à signaler.
| Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. |
Vérifier :
|
| S'assurer de la présence d'un + 12 V batterie sur la voie 16, d'un +
12 V après contact sur la voie 1 et d'une
masse sur la voie 5 et sur la voie 4 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire. |
| Contact coupé, débrancher le connecteur du calculateur d'aide au
parking afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons : Connecteur du calculateur d'aide au stationnement Voie 1 → + Avant contact (voir schéma du véhicule) Remettre en état si nécessaire (voir schéma du véhicule). |
APRES REPARATION
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
| ALP 2 | Pas de signal sonore |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic (aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé).
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
| ALP 3 | Signal sonore permanent (sans détection d'obstacle) |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic (aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé)
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
...
D'autres materiaux:
Fiche diagnostic
Système : Airbags et prétensionneurs
Tableau récapitulatif des défauts
...
Couples de serrage (en
daN.m) du train avant
...
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
Il est équipé d'un calculateur 112 voies de marque BOSCH et de type "EDC16".
Le systè ...
